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日志

 
 

参观满洲里国门景区是到呼伦贝尔旅游的首选(原创)  

2013-09-03 17:25:43|  分类: 内蒙宁夏游 |  标签: |举报 |字号 订阅

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  参观满洲里国门景区是到呼伦贝尔旅游的首选
                    
                      ——东北驰骋半个月之十八 


    8月一日早,我们到达内蒙古呼伦贝尔市府所在地海拉尔,即前往
边陲小城满洲里国门景区参观。
 
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            满洲里是
呼伦贝尔市下辖的只有约25万人口的一个县级市。
 
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          然而,就是这个边陲小城,却是全国最大的一个国门。
 

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   满洲里口岸地处亚欧第一大陆桥的交通要冲,是我国最大的陆路口岸,

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 是我国环渤海港口通往俄罗斯等独联体国家和欧洲的最便捷、最经济、最重要的陆海联运大通道,承担着中俄贸易60%以上的陆路运输任务。

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满洲里国门还是个有百年历史的悠久国门,沙俄时期的1901年,因沙俄修建东清铁路而得名,俄语为“满洲里亚”,音译成汉语变成了“满洲里”。

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现在的满洲里国门景区是满洲里的主要旅游景点,门票80元,

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    走进景区迎面是两个广场,一个是火车头广场,一个是战斗机广场。

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  火车头广场建成于2004年6月,广场内的火车头是1940年的日制蒸汽机车头,

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 下面的铁轨是1925年苏联制造的43铁轨,43铁轨是因每一延长米是43公斤而得名。

 

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 这辆火车头的车牌是“1861”号1949年毛泽东赴前苏联莫斯科途经满洲里时,乘坐的火车就是在这辆火车头牵引下驶出国门的,
 
 

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战斗机广场陈列着一架歼六战斗机这架战斗机是1950年,全国人民支援抗美援朝时,满洲里人民捐款买的飞机。

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 1998年时任沈阳空军司令员刘顺尧把这架退役的歼六战斗机赠送给了满洲里。
 

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     现在的满洲里国门是第五代了,建成于1989年6月25日,建筑面积774.5平方米,高12.8米,宽24.45米,

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 外表用2000多块青灰色花岗石板镶嵌,门中间上方的国徽直径1.8米,上面有“中华人民共和国”七个红色大字。

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                        我们从东侧的入口走进国门,
 

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        里面都是售卖俄罗斯商品的柜台,

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                    沿楼梯上到顶部有了望厅, 透过了望厅的玻璃,

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        俄罗斯后贝加尔斯克区的车站、建筑、街道、行人尽收眼底。
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           “后贝加尔斯克”是俄罗斯联邦赤塔州的一个小城,位于中蒙苏三国交界地带。
 
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从了望厅的西侧下楼,就来到了历代国门广场,广场上有从上世纪初的第一代国门到第四代国门的模型。

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    第一代国门。位于满洲里车站以西20公里,距现在的国门十余公里处,是一根木桩,上面有俄国国徽双头铁鸟的标志。 

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    第二代国门建于1920年左右,位于后贝加尔斯克的车站对面,上面写着中苏门,由于年代的久远和战争的洗理,1949年中苏门被苏联单方面拆除。

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    第三代国门建于1968年,是中方建立的一个检查桥,用于检查出入中苏边境车辆,上面写有“全世界无产者联合起来”。 

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     第四代国门建于1989年6月25日,骑跨在宽轨、准轨两条铁路上。 

     

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             为了提升铁路进出口货运量,提升满洲里国门景区承载能力和水平,2007年10月满洲里第四代国门拆除,新建的第五代满洲里国门采用了后工业时代建筑风格。

    

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             在国门靠近俄罗斯侧东边有41号界碑,是1994年8月中俄两国勘界划定结束后立的。

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    通过国门向俄罗斯一边看,距我国门约50米处,是俄罗斯的国门,

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 国门上“РОССИЯ”六个硕大的字母,格外引人注目,俄罗斯国徽镶在国门北侧的立柱上方。
 

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穿越两国国门的铁路就是一百年前修建的东清铁路,一条为宽轨,另一条是准轨,宽轨和准轨的轨距相差85毫米,这条铁路将欧亚大陆紧紧的联接在一起。

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      由于这条宽轨的存在,便出现了换装和换轮的壮观景象,所谓换装是指俄罗斯的货车来到满洲里,

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    要在满洲里货场进行换装,也就是将宽轨火车上的货物换到准轨的火车上,然后再运往祖国各地;

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 这根红绿相间的石柱就是俄罗斯界碑,所谓换轮就是指国际旅客列车开进俄罗斯后,要在后贝加尔斯克换轮,

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 也就是将准轨火车上的车轮换上宽轨火车上的车轮,然后再前往俄罗斯的各个城市。

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       观赏国门时俄方有好几趟列车进入我国,都是一列列原木、一列列油罐。

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     据说满洲里口岸中俄贸易占全国71%的铁路运输比重,日通过火车40列,

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每年从俄罗斯通过满洲里进口的木材1000万立方米、石油1000万吨,满洲里口岸可谓功勋卓著。


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    国门正面东侧的和平之门2002年7月28日建成,质地为白钢,高13.8米,
 

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              M造型和汉字“门”相象,同时也是满洲里汉语拼音、俄文、英文书写的第一个字母,

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    上面的圆球象征着地球,寓意国土有界但与世界相联,代表中国人民开放的胸怀。

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 5只展翅飞翔的鸽子象征和平,祈盼与世界各国人民共同进步、友好交流。
 

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         在和平之门周围有7组历史浮雕,展现了满洲里的漫长历史画卷和对满洲里未来的美好憧憬。
 

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                 第一幅为灿烂古老的文明,

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                        第二幅是关口上的一代商城,

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                 第三幅、第四幅为苦难中的英勇抗争,

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                     第五幅为抗美援朝中的无私奉献,

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                                                                                第六幅为开放的国门,
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                                                                                   第七幅为憧憬未来。
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                      来到国门游客都是无比激动,纷纷以41号界碑为背景拍照留念。
 
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                          我也不顾头发被风吹乱,脸被晒得黑红,挤进去留影一张。

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                             第五代国门也是游客合影留念的首选之地,

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                  爱拍景不爱照人的我到了这神圣的地方,也要留影一张。

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    国门景区还有一个红色国际秘密交通线,那是1920年到1937年特殊年代里,中国共产党与共产国际和苏联共产党进行联系的重要通道。

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    在景区内有一条弯弯曲曲、时隐时现的土路通向俄罗斯的边境,这条交通线早在1920年就已建立,

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    为指导中国革命和帮助中国筹建共产党,共产国际派马林和维经斯基来中国,就是在这条交通线的掩护下进出中苏国境的。

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    中国共产党唯一一次在国外召开的中共六大会议,于1928年6月在莫斯科召开,前去参加会议的大部分代表周恩来、张国焘、瞿秋白、李立三、

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    邓颖超、蔡畅、罗章龙、唐宏经、邓中夏、苏兆征等,都是从满洲里红色国际秘密交通线前往的。

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     景区的红色旅游展厅的前身是满洲里边境地区中苏会谈会晤室,建于1974年。

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     2005年初,满洲里红色国际秘密交通线教育基地被列入全国100个红色旅游经典景区之一,于是,停用的原会晤室改为红色旅游展厅。

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该展厅由六个组成部分,分别为满洲里红色国际秘密交通线展厅、真理之路展厅、


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    中共六大展厅、胜利曙光展厅、红色溯源展厅和共产国际展厅。

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       这个展馆还搞了一个所谓红色后代展厅,叫人看了只能匆匆逃过。
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         紧邻国门景区外的旅游商厦,经营的是以俄罗斯国为主的商品。

 
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    从国门景区出来,大部分游客都在阴凉处聊天,等还没出来的几个人,

 
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     我则抓紧这有限的时间,抡开不停歇的双腿跑到国门景区东侧的边贸区转了一圈。
 
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                   这里的建筑以俄罗斯风格为主,
 
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           但也夹杂着飞檐翘璧、红砖绿瓦的
中国传统建筑小品。
 
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    商厦的招牌也明显地使用了俄罗斯文字标注,一不小心,你会以为自己到了国外。
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